De seneste år begynder de amerikanske store tre

, specialiserede og Trek Road -cykler at ændre al tråden 45, selv faktoren for denyeste modeller Ostro Vam begyndte også at bruge T47. Så i dag skal vi tale om, hvad der er"restoration&eller fremskridt. Skrue i ramme direkte overtrukket med fedt,næstennul til kravet om teknologi og værktøjer, behøver kun at være opmærksom på, at don#"39; t sætter den forkerte retning. Fremkomsten af ​​en anden er BSA30 -specifikationer i de senere år, midtaksen for behovet for at bruge den større skruenøgle. Har grundlæggende evne hos mennesker derhjemme kan rive åbent tøj, dette fornogle af udførelsen er højere for udenlandsk område er brugen af ​​store omkostningsfordel."

thread struktur bestemmer aksen og rammen er ikke Den slags store overfladekontakt, sandsynligheden for lyd vil være lavere. Naturligvis er korrekt installation af tryk i typen Axial faktisk ikke så let at lyde. Generelt er brugen af ​​skrueaksen eller en lavere omkostning.

&#

here for ulemperne. Den første er vægten af ​​rammen fem
way -området end 45 tungere tryk på typen, skruetypen 45 skal indsættes i aluminiumsdækslet, så sammenlignet med den samlede carbon PF86 og PF30 -serie på fem tunge på 20 til 30 gram. Sammenlignet med aksialt tryk i typen af ​​plastikskal er skrueakse af aluminiumskal lidt tungere.

another er traditionel BSA, hvis brug tyk akse af tandplade, skal bruge den tyndere BSA30 med bærerakse , aksen for den dårlige holdbarhed. T47 Specifikation, som ikke har denne problemer.

-